โครงการ プロジェクト

การใช้พื้นที่สาธารณะในการพัฒนาชุมชนของประเทศญี่ปุ่น กรณีศึกษาบทบาทของสถานีริมทาง หรือ Roadside Station เป็นต้นแบบของการสร้างความเข้มแข็งให้กับท้องถิ่นด้านการพัฒนาอุตสาหกรรม

31 สิงหาคม 2018 0 ความคิดเห็น 0 ผู้เข้าร่วม

สถานีริมทางของประเทศญี่ปุ่น หรือ Roadside Station เป็นที่รู้จักกว้างขวางในชื่อขอ MICHINOEKI เริ่มเปิดอย่างเป็นทางการ
ตั้งแต่ปีค.ศ.1993 ปัจจุบันมีจำนวน 1,079 แห่งทั่วประเทศญี่ปุ่น ส่วนใหญ่บริหารในรูปแบบบริษัทและมีสินค้าจากชุมชนที่มีการพัฒนา
จนมีคุณภาพสูง สถานีริมทางหลายแห่งประสบความสำเร็จ โดยมีจำนวนผู้มาใช้บริการและมียอดขายที่เป็นจำนวนมาก และมีสถานี
ริมทางที่ไม่ประสบความสำเร็จมีสภาวะขาดทุนด้วยเช่นกัน

ปัจจุบันนี้สถานีริมทางได้เริ่มดำเนินการมาเป็นเวลา 23 ปีแล้ว และมีบทบาทในการสร้างงาน สร้างรายได้ พัฒนาสินค้าชุมชน ส่งเสริม
อาชีพคนในชุมชนส่งเสริมการท่องเที่ยวชุมชน และมีบทบาทที่มีความหลากหลายขึ้น เช่น เป็นสถานที่หลบภัยในช่วงเกิดภัยพิบัติ รวมถึง
ช่วยแก้ปัญหาความเป็นอยู่ของผู้สูงอายุในชุมชนชนบทห่างไกล กิจกรรมทั้งหลายเหล่านี้ทำให้สถานีริมทางไม่ได้เป็นเพียงที่พักของคน
ขับรถในขณะที่เดินทางไกลเท่านั้น แต่เป็นพื้นที่สาธารณะที่ทำให้เกิดกิจกรรมต่างๆในท้องถิ่น ที่เป็นประโยชน์ต่อคนในท้องถิ่น รวมถึง
ส่งเสริมการแลกเปลี่ยนระหว่างคนในท้องถิ่นกับผู้มาเยือน

การศึกษาครั้งนี้เป็นการวิจัยเชิงเอกสาร (documentary research) ร่วมกับการสัมภาษณ์ผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการบริหารสถานีริมทาง
เพื่อเป็นพื้นที่สาธารณะสำหรับคนในท้องถิ่นรวมถึงภาครัฐ เพื่อนำเอาองค์ความรู้ของการจัดการบริหารสถานีริมทางมาประยุกต์ใช้ในการ
จัดการสถานีริมทาง รวมทั้งการพัฒนาอุตสาหกรรมท้องถิ่นของประเทศไทย อันจะนำไปสู่การถอดบทเรียนเพื่อเป็นต้นแบบให้แก่
ประเทศไทยต่อไป

การศึกษาครั้งนี้นอกจากจะเป็นการถอดบทเรียนการบริหารจัดการสถานีริมทางของประเทศญี่ปุ่นแล้ว ยังเป็นการศึกษาเพื่อเป็นแนวทาง
ในการจัดการสถานีริมทางที่จะส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรม และการท่องเที่ยวชุมชนของประเทศไทยต่อไปในอนาคตอีกต่อไปด้วย

Login